王继祥：如何解读十四五规划中对现代物流的相关论述
国家十四五规划已经正式发布，物流界已经开始针对十四五规划中涉及现代物流的相关条文进行罗列汇总，开展相关的解读分析。
国家十四五规划是站在国家全局的宏观性、战略性规划，并不是物流的规划，如果仅仅是罗列十四五规划中涉及“物流”关键词的相关条文，在就这些零散的文字展开分析，不免感觉条文零碎，难以把握重点及体系脉络。
此外，现代物流业是与国民经济紧密融合的基础性现代服务业，虽然十四五规划很多地方并没有提及物流，但也与物流发展密切相关。
如何全局性的把握与分析国家十四五规划中对现代物流的相关论述？老王认为需要从十四五规划中物流发展背景、物流发展蓝图、物流发展重点等几个角度展开深入分析。
一、十四五物流发展的大背景：
1、十四五规划开宗明义：指出“十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后，乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进*的第一个五年。强调我国已转向高质量发展阶段，发展不平衡不充分问题仍然突出，重点领域关键环节改革任务仍然艰巨，创新能力不适应高质量发展要求，农业基础还不稳固，城乡区域发展和收入分配差距较大，生态环保任重道远，民生保障存在短板，社会治理还有弱项。
这必然要求：十四五期间现代物流业要进入高质量发展阶段，要由以降成本、降费用和价格竞争，向补短板、重质量、提质增效方向转变；要由仅满足最基本送达的物流服务功能，向提升物流服务体验的高质量服务模式转变。
现代物流从业者必须要深刻认识到这一根本的转变。
通观十四五规划，关于物流业降成本仅有一处提及，强调的还是降低物流领域的外部收费带来的成本费用。即：规范和降低港口航运、公路铁路运输等物流收费。
十四五规划其他所有提及物流的地方，重点强调的都是现代物流对流通体系的支撑作用、物流服务于高质量发展、建设现代物流体系、推进城乡物流发展等内容。
2、十四五规划战略导向是：“十四五”时期推动高质量发展，必须立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局。这“三新”战略导向与现代物流业发展息息相关，物流人也必须引起
